Płatne drogi w Polsce

Mapa Polski

Opłaty TollCollect

Faktury bez prowizji za
niemieckie myto!

Czytaj więcej...

Rejestracja TollCollect

 

Newsletter


Usuń mój mail

Kontakt

DKV Euro Service Polska
Sp. z o.o.

ul. Nowogrodzka 68
02-014 Warszawa,
tel. 22 50 40 6 50 do 61
faks 22 50 40 6 46

www.dkv-euroservice.pl

Aktualności

Rozszerzenie e-myta od 1 lipca
Pierwsze rozszerzenie systemu viaTOLL nastąpi 1 lipca 2012 r. Opłaty obejmą blisko 340 km dróg ekspresowych i krajowych: więcej...
Nowe kary dla przewoźników i kierowców
1 stycznia 2012 r. zmieniają się zasady karania firm transportowych i kierowców. więcej...
Statystyki transportowe
System viaTOLL, poza przychodami dla państwa z e-myta, dostarcza licznych informacji o polskim rynku transportowym. System obsługuje obecnie ponad 600 tys. aut, notując przyrosty rzędu 15 tys. rejestracji tygodniowo. więcej...
Dodatkowe 713 km płatnych dróg
Planowana liczba odcinków dróg objętych elektronicznym systemem poboru opłat wzrośnie z planowanych w 2012 roku ... więcej...
Wliczanie e-myta w koszty działalności
Dobre wieści dla przewoźników. Ustawa o CIT i PIT nie wyklucza z katalogu kosztów uzyskania przychodu opłat viaTOLL. Dzieje się tak, ponieważ opłaty te nie posiadają charakteru sankcyjnego, jak kary czy opłaty eksploatacyjne. więcej...
„Okrągły grosz” na A2
Koniec „groszowego” problemu na odcinku A2 Łódź - Konin. Do tej pory każda kwota płacona przy bramce sprawiała kłopoty z wydaniem reszty, powodując tym samym utrudnienia w płynności ruchu drogowego. więcej...
Droższy diesel?
7 października resort ministerstwa infrastruktury przygotował nowelizację ustawy dotyczącej autostrad płatnych oraz Krajowego Funduszu Drogowego (KFD). więcej...
viaTOLL Kalkulator
Apple oferuje nową aplikację na iPhone’a, pozwalającą na obliczanie kosztu przejazdu pojazdu w zależności od jego wagi, klasy EURO oraz typu drogi. więcej...
Kto ma prawo do kontroli e-myta?
Kontrola urządzeń viaBOX w pojazdach może być prowadzona przez: inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego, policję, naczelników urzędów celnych, dyrektorów izb celnych oraz funkcjonariuszy straży granicznej. więcej...
Kraków broni się przed TiRami
Na wszystkich drogach wlotowych do Krakowa ustawione zostały specjalne znaki drogowe, które ograniczają wjazd pojazdom ciężarowym do 16 ton. więcej...
Spóźniony start systemu viaTOLL
System viaTOLL został uruchomiony z 2-dniowym opóźnieniem. Powodem opóźnienia był brak podłączenia do systemu urządzeń na bramownicach, które naliczają opłatę za przejazd. więcej...
„Krokodyl” przechodzi testy na A2
Inspekcja Transportu Drogowego otrzymała pierwsze pojazdy do kontroli pojazdów w systemie viaTOLL. Samochody zwane mobilnymi jednostkami kontrolnymi przeszły już testy na autostradzie A2. więcej...
Nowe kary dla przewoźników i kierowców
1 stycznia 2012 r. zmieniają się zasady karania firm transportowych i kierowców. więcej...
94 nowe pojazdy do kontroli systemu viaTOLL
Już wkrótce Inspekcja Transportu Drogowego otrzyma 94 nowe specjalistyczne pojazdy przeznaczone do kontroli systemu viaTOLL. więcej...
Inny system rozliczeń e-myta na A2?
Właściciele autostrady A2 Konin-Świecko poszukują własnych rozwiązań pobierania elektronicznych opłat drogowych. więcej...
Budowa bramownic viaTOLL nabiera tempa
W województwie śląskim stanęło już 11 bramownic, które od 1 lipca będą naliczać e-myto na płatnych odcinkach dróg. więcej...
100 etatów dla inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego
Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk zwrócił się do Rady Ministrów o uruchomienie rezerwy na 100 etatów dla inspektorów do kontroli pojazdów zobowiązanych do korzystania z systemu viaTOLL. więcej...
Większe wpływy z e-myta
Wpływy Skarbu Państwa z systemu elektronicznego poboru opłat drogowych wyniosą w latach 2011-2018 23,6 mld zł - wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. więcej...
Rząd przyjął stawki na e-myto
22 marca Rada Ministrów wydała rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną oraz wysokości stawek. więcej...
Tańsze e-myto z Euro 5
Rząd zdecydował się obniżyć stawkę za korzystanie z tras dla najbardziej ekologicznych samochodów o kategorii Euro 5 więcej...
Szybka obsługa na A4
Na autostradzie A4 zostaną zainstalowanie nowoczesne bramki bezobsługowe. Dzięki nim opłata za przejazd będzie naliczana automatycznie za pomocą karty zbliżeniowej. Inwestycje wyniosą ok. 20 mln złotych. więcej...
E-myto a dotacje unijne
Zgodnie z regulacjami wspólnotowymi wprowadzenie e-myta może zmniejszyć dotacje Unii Europejskiej na budowę dróg w Polsce. Powodem mogą być przychody związane z pobieraniem nowej, elektronicznej opłaty. więcej...


Opłaty Toll Collect bez prowizji

DKV Euro Service oferuje atrakcyjną metodę rozliczania opłat drogowych w niemieckim systemie Toll Collect. Wszyscy klienci DKV, którzy decydują się na regulowanie e-myta poprzez urządzenie pokładowe, otrzymują faktury od DKV nie obciążone żadną prowizją.

System Toll Collect: krok po kroku

 


Opłaty drogowe bez zabezpieczenia finansowego

Operator kart paliwowych DKV Euro Service nie wymaga od swoich klientów żadnego zabezpieczenia finansowego w celu rozliczania opłat w systemie viaTOLL.

Jedynym kosztem obsługi jest prowizja, której średnia wysokość wynosi tylko 2 zł na pojazd miesięcznie!

DKV oferuje też atrakcyjne warunki zmiany rozliczeń z formy pre-paid na post-paid. Zmiana odbywa się płynnie. W oczekiwaniu na dostarczenie nowych urządzeń viaBOX dla rozliczeń w trybie odroczonym (post-paid), firmy mogą nadal korzystać z urządzeń wypożyczonych w systemie przedpłaconym (pre-paid).

Dlaczego zmienić na post-paid?
Wielu przewoźników dokonało rejestracji w systemie viaTOLL metodą pre-paid, czyli przedpłaty. Polegała ona na wpłacie kaucji i doładowaniu urządzenia viaBOX w jednym z 223 punktów viaTOLL na terenie kraju. Obsługa konta przepłaconego wymaga jednak od firmy dużej dyscypliny finansowej.

Z tego powodu większość przewoźników decyduje się dziś na zmianę metody rozliczeń na post-paid, czyli płatność odroczoną. System poboru opłat drogowych viaTOLL umożliwia dokonanie tego bezpośrednio w punkcie obsługi, ale wówczas wymagana jest wysoka gwarancja finansowa – np. dla 10 pojazdów to koszt ponad 20.000 zł.

Jedynym pośrednikiem rozliczeń viaTOLL, który nie wymaga przedkładania zabezpieczenia finansowego dla płatności post-paid jest firma DKV Euro Service, oferująca karty paliwowe dla transportu profesjonalnego. W celu rejestracji w systemie post-paid wystarczy wysłać do DKV podpisany komplet dokumentów.

Co ważne, urządzenia pre-paid zainstalowane w pojazdach są aktywne aż do momentu podmienienia ich na nowe viaBOXy (działające już w trybie post-paid) - niezależnie od tego, czy pierwsza rejestracja w systemie e-myta była dokonywana bezpośrednio w punkcie viaTOLL czy poprzez DKV. Urządzenia post-paid należy samodzielnie odebrać w jednym z punktów viaTOLL. Kaucja za stare viaBOXy zostanie zwrócona, podobnie jak niewykorzystana kwota doładowań.

DKV oferuje także fakturowanie opłat za przejazdy prywatnymi autostradami, na których nie obowiązuje system viaTOLL – wówczas środkiem rozliczeń na bramkach staje się karta paliwowa DKV.

Jak zmienić na post-paid

 


Płatne drogi